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der S 416 NF wird in der kommenden Woche erwartet und soll, nachdem er aufgerüstet und mit Werbung versehen ist, ab dem 17. Mai 2010 auf Linie anzutreffen sein.
Zitat von Jens C.Moin, der S 416 NF wird in der kommenden Woche erwartet und soll, nachdem er aufgerüstet und mit Werbung versehen ist, ab dem 17. Mai 2010 auf Linie anzutreffen sein. MfG Jens
Das Fahrzeug wurde auf FL-AG 101 zugelassen und ist seit dieser Woche im Einsatz
Weiter oben steht, es gäbe Überlegungen, dass Gorzel sich nen Citaro G zulegen will, wohl ähnlich wie Hansen-Borg es jetzt schon getan hat. Soll im Gegenzug der S321UL ausgemustert werden? Immerhin hat der jetzt schon 2 der deutlich später beschafften S319UL überlebt. Ist ja schade, dass Setra keinen (Niederflur)Gelenkbus anbietet und somit ein reiner Setra-Fuhrpark wegbricht.
Zitat von Martin RemmerJuhu, mein erster Beitrag hier :) Weiter oben steht, es gäbe Überlegungen, dass Gorzel sich nen Citaro G zulegen will, wohl ähnlich wie Hansen-Borg es jetzt schon getan hat. Soll im Gegenzug der S321UL ausgemustert werden? Immerhin hat der jetzt schon 2 der deutlich später beschafften S319UL überlebt. Ist ja schade, dass Setra keinen (Niederflur)Gelenkbus anbietet und somit ein reiner Setra-Fuhrpark wegbricht. mfg Martin
es ist nicht vorgesehen den SG 321 UL auszumustern. Er wurde auch vor kurzem Aufgewertet - u.a. mit einer Matrixzielanzeige.
Der Citaro wird wohl ein G-Ü mit gehobener Ausstattung
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