Selbst verständlich kann man sié instand setzen!Es ist halt eine frage der Wirtschaftlichkeit ob man in die 770 für ca 5 Monate weiter betrieb die Summe "X" investiert,wenn man dann beim Verkauf des Fahrzeugs dieses Geld nicht wieder reinbekommt.Das gleiche gilt für die 954 deren restlaufzeit bei der KVG-Kiel im jahr 2012 abhängig von der Erstzulassung endet.Was bekommt man für das Fahrzeug jetzt im kaputten Zustand,und was kostet die Reperatur des Motors bzw ein neuer oder Austausch Motor samt Einbau im hinblick auf den zu erwartenden Erlös beim Verkauf des Fahrzeuges in ca 2 Jahren.Denn ich meine der Wagen "405" der vor einigen Jahren den Unfall in der Kaistraße höhe Schwedenkai hatte,wurde auch so wie er war Verkauft.

Mir war es nur wichtig zu wissen weil ich es in die Transportpage eingeben wollte. Ob er nun Endgülig verschrottet wird oder nicht.

Unfallserie 405N-1994 sind mir die Wagen 408 + 409 bekannt. Aber 405? Der hatte m.W. keinen.

kann sein das ich mich in dr Nr. vertan habe,ist ja auch schon etwas länger her.

Den 409er habe ich damals mit "eingetüteter" Front gesehen. Ohne Kennzeichen.

770 auf 92/1.

Hallo ,

diese Woche sind ersten Busse bei der KVG ausgemustert worden .

Es handelt sich um folgende Busse :

Wg. 771,776,777,778 und 779.

Alle anderen sind noch im Liniendienst .

Gruß aus der Landeshauptstadt

seit gestern sind ALLE alten 700 im Ruhestand ^^
Gruß aus Kiel und Dithmarschen =)

Hallo,

Deine Aussage stimmt leider nicht . Heute wurde auf der Linie 31/32 noch Wg.772 gesehen und auf der Linie 91 fährt die 773.

Gruß aus der Landeshauptstadt

ja dies hab ich gestern auch bemerkt
ich wuerde denn mal sagen das sie nur noch als legtzte reserve dienen bis sie ganz weg kommen

liebe grueße aus kiel und dithmarschen

KVG-Wg 774 & 775 waren heute auch im Einsatz,wobei 5 Wagen verkauft sein sollen.Alex